El director de SERNANP (Servicio Nacional de Areas Naturales Protegidas) nos cuenta la situación de la Minería en Madre de Dios y su incidencia en las Reservas Naturales de Tambopata

Anteriormente ya hemos hablando de la triste situación por la que está pasando la selva de Madre de Dios debido a la indiscriminada actividad de minería informal.

Por Luis Alfaro, jefe del SERNANP, para soloparaviajeros.pe

Comienzo esta nota resaltando una buena noticia: el reciente rechazo del Poder Judicial a la demanda judicial contra el gobierno del Perú de quienes pretendían reclamar que sus trámites constituyen un derecho adquirido para operar sin la licencia ambiental correspondiente, los propietarios de las gigantescas dragas que afectan Madre de Dios.

Pero a su vez informar que en el Ministerio del Ambiente -MINAM y el Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas -SERNANP, estamos muy preocupados por lo que viene ocurriendo en los sectores de la carreta Interoceánica (Km 98, 108 y 117), donde se está produciendo la ocupación masiva de mineros que están instalando una serie de carpas nuevas cerca al eje carretero.

Como es de público conocimiento el MINAM y el SERNANP han venido realizando acciones directas contra el flagelo de la minería ilegal y han venido haciendo un llamado constante para que las autoridades que tienen competencia en esta temática hagan su trabajo. En particular hemos estado indicando que se inicie una acción concreta, como la destrucción de los accesos que se están habilitando desde hace poco en dicho sector para llegar al río Malinowski. La “autoridad” aduce que no se puede hacer nada ya que “ese es un camino que existe hace tiempo”. En el caso del Km 107, por ejemplo, el acceso ilegal atraviesa íntegramente una concesión de reforestación y va directamente al río Manuani, afluente del Malinoswki en la Zona de Amortiguamiento. El hecho es que este acceso ya se intervino el año pasado con la Dirección Forestal y Fauna a raíz de la denuncia que hicimos como SERNANP.

Esta situación de informalidad e ilegalidad que se da en la Zona de Amortiguamiento pone en serio riesgo la integridad de la Reserva, ya es conocido que existen yacimientos mineros en las márgenes de los ríos y quebradas que se encuentran dentro de la Reserva y de seguir imperando la informalidad podría convertirse en un problema que podría poner en peligro los objetivos de conservación que tiene el ANP.

Hoy debemos reclamar públicamente la pasividad de algunas personas que tienen responsabilidad en este tema y expresar nuestro temor de que esta pérdida de interés se deba a algún acuerdo con mineros ilegales, comerciantes y moto taxistas para “dejar hacer y dejar pasar”. Estos últimos, con más de 50 asociados, cobran cupos por cada ingreso de vehículos por esta trocha, transportando insumos y pertrechos y que generan ganancias inmensas a esta asociación.

El SERNANP por ello seguirá insistiendo para que se realice una pronta intervención en el sector. Hoy advertimos que de igual modo en el Km 98, mineros ilegales y moto taxistas están construyendo otro acceso hacia el rio Malinoswki bajo el argumento de que tienen “acuerdos de no agresión” con agricultores y titulares de derechos de aprovechamiento forestal.

Así mismo exhortamos a que todos aquellos que puedan contribuir para que se concreten las medidas de defensa de la Zona de Amortiguamiento, lo hagan ya. Debemos de dejar la posición cómoda de darse una vuelta por ahí, mirar lo que está pasando, decir “qué mal que está esto” y luego exclamar “qué están haciendo el Ministerio del Ambiente y el SERNANP para resolver esta situación inaceptable”.

Luis Alfaro Lozano
Jefe del SERNANP

Más información en Servindi